나의 정보 로그

엔비디아에 무려 47조 원이 넘는 주문이 몰렸다는 소식이 전해졌습니다. 그것도 미국 기업이 아니라 중국의 대표적인 기술기업들이 주문한 것입니다. 미국이 중국에 첨단 AI 반도체 수출을 제한하고 있는데, 중국 기업들은 왜 미국 엔비디아의 그래픽카드를 이렇게 많이 사려고 할까요? 더 놀라운 사실은 엔비디아가 주문을 받고도 원하는 수량을 모두 공급하기 어렵다는 점입니다. 2026년 10월 20일 로이터통신은 중국의 바이트댄스, 알리바바, 텐센트가 엔비디아의 새로운 그래픽카드 RTX PRO 5500을 300만 개 이상 주문했다 고 보도했습니다. 주문 제품의 정가를 합산하면 350억 달러 이상, 우리 돈으로 약 47조 원이 넘는 규모입니다. 하지만 이 금액이 엔비디아의 확정 매출이라는 뜻은 아닙니다. 이번 뉴스가 왜 중요한지, 중국의 AI 산업과 미국의 반도체 수출규제는 어떤 관계가 있는지 쉽게 알아보겠습니다. 1. 중국의 어떤 기업들이 47조 원어치를 주문했을까? 이번 주문에 등장한 기업은 세 곳입니다. 첫 번째는 바이트댄스(ByteDance)입니다. 바이트댄스는 세계적인 동영상 플랫폼 틱톡의 모회사입니다. 동영상 추천 알고리즘과 생성형 AI 기술을 개발하고 있으며, 대규모 데이터 처리에 많은 컴퓨팅 자원이 필요합니다. 두 번째는 알리바바(Alibaba)입니다. 알리바바는 중국의 대표적인 전자상거래 및 클라우드 기업입니다. 온라인 쇼핑뿐 아니라 클라우드 서비스와 AI 모델 개발에도 투자하고 있습니다. 세 번째는 텐센트(Tencent)입니다. 텐센트는 위챗과 온라인 게임으로 유명하지만, 클라우드와 AI 사업도 운영하고 있습니다. 세 기업의 공통점은 무엇일까요? 모두 AI 서비스를 개발하고 운영하기 위해 막대한 계산 능력이 필요하다는 것입니다. AI 모델이 복잡해질수록 더 많은 반도체가 필요합니다. 그래서 중국의 대형 기술기업들이 엔비디아 그래픽카드 확보에 나선 것으로 해석됩니다. 2. RTX PRO 5500은 어떤 그래픽카드일까?...

2026년 10월 20일 | 한국·미국 증시 주요 뉴스 지난주 급락했던 미국 기술주가 다시 반등했습니다. 10월 19일 미국 나스닥지수는 1.11% 상승했고, 한국 코스피도 5,768선을 회복했습니다. 반도체 투자자들에게는 반가운 소식이지만, 주식시장이 완전히 안정을 되찾았다고 판단하기는 아직 이릅니다. 특히 이번에는 엔비디아가 새로운 CPU 시장에서 고객을 확보했다는 소식과 SK하이닉스의 미국 자회사 솔리다임 상장 논란까지 등장했습니다. 오늘은 이 세 가지 핵심 뉴스를 중심으로 무엇이 달라졌고, 주가에는 어떤 영향을 줄 수 있는지 쉽게 살펴보겠습니다. 1. 미국 나스닥 1.11% 반등, 반도체주가 다시 움직였다 10월 19일 미국 증시는 기술주를 중심으로 상승했습니다. 미국 주요 지수 종가 등락률 나스닥 26,430.89 +1.11% S&P500 7,690.73 +0.41% 다우존스 51,966.03 -0.07% 특히 주목할 부분은 필라델피아 반도체지수입니다. 이 지수는 1.6% 상승하면서 8거래일 연속 하락을 끝냈습니다. 앞선 하락 기간에 약 15.7% 떨어졌던 만큼, 저가 매수세가 유입된 것으로 해석할 수 있습니다. 반도체지수가 왜 중요할까요? 필라델피아 반도체지수에는 엔비디아, AMD, 인텔 등 주요 반도체 기업이 포함됩니다. 미국 반도체주가 상승하면 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업에도 긍정적인 투자심리가 형성될 수 있습니다. 하지만 미국 반도체주가 올랐다고 한국 반도체주도 반드시 상승하는 것은 아닙니다. 기업별 실적과 외국인 수급, 환율에 따라 움직임이 달라질 수 있기 때문입니다. 하루 반등으로 상승장이 시작됐을까요? 아직은 판단하기 어렵습니다. 10월 19일 미국 시장에서는 상승 종목보다 하락 종목이 더 많았고, 거래량도 평균보다 적었습니다. 즉, 일부 대형 기술주가 지수 상승을 주도했다는 의미입니다. 따라서 앞으로 반도체주 상승이 여러 종목으로 ...

삼성전자와 TSMC가 손을 잡는다고요?. 세계 반도체 시장에서 치열하게 경쟁하던 두 기업이 이번에는 같은 제품을 만들기 위해 협력할 수 있다는 소식이 전해졌습니다. 더 놀라운 것은 그 중심에 세계 AI 반도체 시장을 이끄는 엔비디아 가 있다는 사실입니다. 2026년 10월 18일 국내 언론 보도에 따르면 삼성전자는 엔비디아의 차세대 맞춤형 고대역폭메모리(HBM)에 들어가는 핵심 반도체를 생산할 때 대만 TSMC의 3나노 공정을 활용할 계획입니다. 삼성전자도 첨단 반도체를 생산할 수 있는데 왜 경쟁사의 기술을 사용하려는 걸까요? 이번 소식이 삼성전자와 SK하이닉스, 그리고 엔비디아의 미래에 어떤 의미가 있는지 쉽게 알아보겠습니다. 1. 삼성전자와 TSMC는 원래 경쟁 관계 아닌가요? 맞습니다. 삼성전자와 TSMC는 반도체 위탁생산 시장에서 경쟁하는 기업입니다. 반도체 위탁생산을 뜻하는 '파운드리'는 다른 회사가 설계한 반도체를 대신 만들어 주는 사업입니다. 예를 들어 식당으로 비유해 보겠습니다. 어떤 회사가 새로운 요리의 조리법을 개발했다면, 파운드리 회사는 그 조리법에 따라 실제 음식을 대량으로 만들어 주는 전문 주방과 비슷합니다. 삼성전자는 메모리 반도체를 직접 개발하고 생산하면서 파운드리 사업도 운영합니다. 반면 TSMC는 반도체 위탁생산을 전문으로 하는 기업입니다. 두 회사는 첨단 제조기술과 고객사 확보를 놓고 경쟁해 왔습니다. 그런데 이번에는 엔비디아가 요구하는 차세대 HBM을 만들기 위해 삼성전자가 TSMC의 생산기술을 활용한다는 보도가 나온 것입니다. 경쟁사와 협력하는 상황이 낯설지만, 반도체 산업에서는 고객의 요구를 충족하기 위해 서로 다른 기업의 기술을 결합하는 일이 가능합니다. 2. 엔비디아가 원하는 HBM은 무엇일까요? HBM은 고대역폭메모리라는 뜻입니다. AI 반도체가 계산하는 데 필요한 데이터를 매우 빠르게 전달하는 고성능 메모리입니다. 쉽게 생각하면 AI 반도체 안에는 두 가지 중요한 역...

  주식시장이 하락할 때 투자자들이 가장 두려워하는 것은 무엇일까요? 보유한 주식의 가격이 떨어지는 것도 무섭지만, 더 무서운 상황이 있습니다. 바로 내가 팔고 싶지 않은데 증권사가 주식을 강제로 팔아버리는 것 입니다. 최근 국내 증시가 크게 흔들리면서 '반대매매'라는 단어가 다시 주목받고 있습니다. 실제로 2026년 10월 12일부터 14일까지 사흘 동안 발생한 미수금 관련 반대매매 금액은 약 1,758억 원에 달했습니다. 반대매매는 왜 발생할까요? 주가가 오르면 문제가 해결될까요? 그리고 개인투자자는 무엇을 조심해야 할까요? 하나씩 쉽게 알아보겠습니다. 1. 반대매매란 무엇일까? 반대매매는 투자자가 증권사에 갚아야 할 돈을 제때 갚지 못하거나, 신용거래에 필요한 담보 조건을 충족하지 못했을 때 증권사가 주식을 강제로 처분하는 것을 말합니다. 쉽게 예를 들어보겠습니다. 내 돈이 500만 원인데 500만 원을 추가로 빌려 총 1,000만 원어치 주식을 샀다고 가정해 봅시다. 그런데 주가가 크게 떨어지면 어떻게 될까요? 주식의 가치는 줄어들지만 빌린 돈은 그대로 남아 있습니다. 이때 정해진 담보 조건을 충족하지 못하고 추가 자금도 넣지 못하면 증권사가 주식을 매도할 수 있습니다. 문제는 그날 주가가 얼마나 떨어졌는지보다 담보 부족을 해결할 수 있는지 가 중요하다는 점입니다. 2. 최근 반대매매는 얼마나 증가했을까? 금융투자협회 통계를 인용한 10월 16일 보도에 따르면, 미수금 관련 반대매매 규모가 빠르게 증가했습니다. 날짜 반대매매 금액 10월 12일 약 271억 원 10월 13일 약 594억 원 10월 14일 약 893억 원 사흘 합계 약 1,758억 원 불과 사흘 동안 반대매매 금액이 크게 늘어난 것입니다. 같은 시기 위탁매매 미수금도 증가했습니다. 10월 14일 기준 약 1조 3,575억 원으로, 10월 7일보다 약 45.7% 늘었습니다. 이는 결제해야 할 돈을...

HBM4가 최신 반도체인 줄 알았는데, 벌써 HBM4E가 등장했습니다. 스마트폰도 새 모델이 나오려면 시간이 필요한데, 반도체 업계에서는 한 세대의 제품이 본격적으로 시장에 자리 잡기도 전에 다음 세대 개발 경쟁이 시작됩니다. 2026년 10월 14일부터 16일까지 서울 코엑스에서 열린 반도체대전(SEDEX 2026)에서도 삼성전자와 SK하이닉스가 차세대 메모리 기술을 선보였습니다. 특히 관심을 끈 제품은 7세대 고대역폭메모리 HBM4E입니다. 도대체 HBM4와 HBM4E는 무엇이 다를까요? 삼성전자와 SK하이닉스는 왜 이렇게 서둘러 새로운 제품을 개발하는 걸까요? 반도체를 잘 모르는 사람도 이해할 수 있도록 쉽게 살펴보겠습니다. 1. HBM이란 무엇일까? AI 반도체의 고속도로 HBM은 영어로 High Bandwidth Memory, 우리말로는 고대역폭메모리라고 합니다. 이름은 어렵지만 원리는 생각보다 간단합니다. 우리가 자동차를 타고 고속도로를 달린다고 가정해 보겠습니다. 2차선 도로보다 8차선 도로가 더 많은 차량을 한꺼번에 통과시킬 수 있겠지요. HBM도 비슷합니다. AI 반도체가 계산하는 데 필요한 데이터를 한꺼번에 많이 전달하도록 만든 고성능 메모리입니다. 일반적인 D램보다 데이터를 전달하는 통로를 넓게 만들고, 여러 개의 메모리 칩을 수직으로 쌓아 성능을 높입니다. 엔비디아의 GPU가 아무리 빠르게 계산하더라도 필요한 데이터가 제때 도착하지 않으면 성능을 충분히 발휘하기 어렵습니다. 그래서 AI 시대에는 GPU의 계산 능력만큼이나 HBM의 데이터 공급 능력이 중요해졌습니다. 2. HBM3E, HBM4, HBM4E는 무엇이 다를까? HBM은 세대가 바뀔수록 더 많은 데이터를 빠르고 효율적으로 처리하는 방향으로 발전하고 있습니다. 간단하게 비교하면 다음과 같습니다. HBM4에서 주목할 변화는 데이터 통로의 폭입니다. HBM3E의 인터페이스 폭은 1,024비트였지만, HBM4는 2,048비트로 확대됐습니다. 쉽게 말해 데이터를 실어 나르는 도로가 훨씬 ...

107조 원을 벌었는데 주가는 오히려 떨어졌다? 2026년 10월 8일, 삼성전자가 놀라운 실적을 발표했습니다. 3분기 영업이익이 무려 107조 4,000억 원에 달한 것입니다. 국내 기업 역사상 처음으로 분기 영업이익 100조 원을 넘어선 기록입니다. 그런데 이상한 일이 벌어졌습니다. 이렇게 엄청난 실적을 발표했는데도 삼성전자 주가는 오히려 2.42% 하락했습니다. "회사가 돈을 이렇게 많이 벌었는데 주가는 왜 떨어지는 거지?" 주식을 처음 시작한 사람이라면 충분히 의아할 만한 상황입니다. 하지만 주식시장에서는 이런 일이 생각보다 자주 발생합니다. 그 이유는 주가가 지금의 실적만 보는 것이 아니라 앞으로 얼마나 더 벌 수 있는지를 미리 반영하기 때문입니다. 오늘은 삼성전자의 역대 최대 실적에도 주가가 하락한 이유와 HBM·D램 시장의 변화, 앞으로 주목해야 할 반도체 산업의 숨은 변수를 쉽게 살펴보겠습니다. 1. 삼성전자 영업이익 107조 원, 얼마나 대단한 기록일까? 2026년 10월 8일 삼성전자는 3분기 잠정실적을 발표했습니다. 주요 실적은 다음과 같습니다. 영업이익은 기업이 제품을 판매하고 영업활동에 필요한 비용을 제외한 뒤 남긴 이익입니다. 쉽게 말하면 회사가 본업으로 얼마나 돈을 잘 벌었는지를 보여주는 숫자입니다. 삼성전자는 지난해 같은 기간보다 영업이익이 약 8.8배로 증가했습니다. 특히 AI 데이터센터에 필요한 메모리 반도체 수요와 D램 가격 상승이 실적 개선의 중요한 배경으로 꼽힙니다. 다만 이번 수치는 잠정실적입니다. 사업부별 구체적인 실적은 정식 실적 발표에서 확인해야 합니다. 그런데 이렇게 놀라운 실적에도 주가는 상승하지 못했습니다. 도대체 왜 그랬을까요? 2. 역대 최대 실적에도 주가가 2.42% 하락한 이유 10월 8일 삼성전자 주가는 전 거래일보다 6,500원 하락한 26만 2,000원에 거래를 마쳤습니다. 하락률은 2.42%였습니다. 이날 삼성전자만 떨어진 것도 아닙니다. SK하이닉스 역시 2.44% 하락했고, ...

세계 AI 반도체 시장의 강자 엔비디아가 중국에서 밀리고 있습니다. 그런데 더 놀라운 사실이 있습니다. 엔비디아를 바짝 추격하는 기업이 바로 중국의 화웨이라는 것입니다. 2026년 10월 13일 로이터가 보도한 시장조사업체 IDC 자료에 따르면, 올해 상반기 중국 데이터센터용 AI 반도체 시장에서 엔비디아의 점유율은 34%로 떨어졌습니다. 반면 화웨이는 28%까지 올라왔습니다. 두 기업의 차이는 불과 6%포인트입니다. 엔비디아는 세계적으로 강력한 AI 반도체 경쟁력을 갖추고 있는데, 왜 중국에서는 이런 일이 벌어지고 있을까요? 그리고 이 변화는 삼성전자와 SK하이닉스의 HBM 사업에도 영향을 줄까요? 오늘은 미국과 중국의 AI 반도체 경쟁을 초보자도 이해하기 쉽게 살펴보겠습니다. 1. 엔비디아 34%, 화웨이 28%… 중국 시장에서 무슨 일이? IDC가 집계한 2026년 상반기 중국 데이터센터용 AI 가속기 시장점유율은 다음과 같습니다. 여기서 중요한 점이 있습니다. 이 수치는 전 세계 AI 반도체 시장점유율이 아닙니다. 중국의 데이터센터용 AI 가속기 출하량을 기준으로 계산한 점유율입니다. 엔비디아가 세계 시장에서 화웨이에 밀렸다는 뜻은 아닙니다. 하지만 중국이라는 거대한 시장에서 경쟁 구도가 빠르게 변하고 있다는 사실은 분명합니다. 2. 엔비디아 출하량 44% 감소, 얼마나 심각할까? 시장점유율보다 더 눈길을 끄는 숫자가 있습니다. 바로 엔비디아의 중국 내 AI 가속기 출하량입니다. 2026년 상반기 엔비디아는 중국에서 약 67만 8,000개의 AI 가속기를 출하했습니다. 이는 지난해 같은 기간보다 44% 감소한 수치입니다. 반면 화웨이는 약 57만 2,000개를 출하했습니다. 지난해 상반기 30만 개를 조금 넘었던 것과 비교하면 상당히 빠른 성장입니다. 쉽게 말하면 엔비디아가 중국 시장에서 판매 기회를 잃는 동안 화웨이가 그 빈자리를 빠르게 채우고 있는 것입니다. 그렇다면 화웨이가 엔비디아보다 기술력이 뛰어나졌기 때문일까요? 반드시 그렇지는 않습니다. 여...

반도체 공장을 무려 12년이나 빨리 완공한다면 믿어지시나요? 그런데 더 놀라운 이야기가 있습니다. 12년이나 공사 일정을 앞당겼는데도 공장이 부족할 수 있다는 것입니다. SK하이닉스가 경기도 용인에 건설 중인 반도체 클러스터의 완공 목표를 기존 2045년에서 2033년으로 앞당겼습니다. 그런데 이번에는 광주에도 대규모 반도체 공장을 빠르게 건설하겠다는 계획을 강조했습니다. 도대체 반도체가 얼마나 많이 필요하기에 이런 일이 벌어지는 걸까요? 그 배경에는 AI 데이터센터, 엔비디아 GPU, HBM, 그리고 세계적인 메모리 확보 경쟁이 있습니다. 오늘은 SK하이닉스가 공장 건설을 서두르는 이유와 삼성전자, HBM 시장, 국내 반도체주에 미칠 영향을 쉽게 알아보겠습니다. 1. SK하이닉스, 용인 반도체 공장 완공을 12년 앞당긴다 SK하이닉스는 용인 반도체 클러스터에 총 4개의 대규모 반도체 생산시설을 건설하는 계획을 추진하고 있습니다. 원래 마지막 공장까지 건설을 마치는 목표 시점은 2045년이었습니다. 그런데 이 일정을 무려 12년 앞당겼습니다. 기존 목표: 2045년 변경 목표: 2033년 여기서 말하는 완공은 용인 클러스터의 네 번째 반도체 공장 건설 완료를 의미합니다. 2033년에 모든 공장이 동시에 가동을 시작한다는 뜻은 아닙니다. 반도체 공장은 건물을 완성한 뒤에도 장비를 설치하고 시험생산과 수율 안정화 과정을 거쳐야 합니다. 그런데도 12년이라는 시간을 앞당긴 것은 상당히 큰 변화입니다. 왜 이렇게 서두를까요? SK하이닉스는 앞으로 AI 산업이 성장하면서 고성능 메모리 수요가 계속 증가할 것으로 예상하고 있기 때문입니다. 2. 최태원 회장, 광주까지 직접 찾아간 이유 2026년 10월 9일 최태원 SK그룹 회장은 광주 군공항 일대의 반도체 클러스터 예정 부지를 직접 방문했습니다. 이 자리에서 최 회장은 반도체 수요가 빠르게 늘어나고 있어 생산시설을 더 신속하게 확보해야 한다는 입장을 밝혔습니다. 특히 주목할 부분은 용인 공장 건설을 12년 앞당기는 것만...

엔비디아의 시가총액이 6조 달러에 도달한다면 어떤 일이 벌어질까요? 6조 달러라는 숫자는 너무 커서 쉽게 감이 오지 않습니다. 하지만 엔비디아의 기업가치가 이렇게 커질 수 있다는 기대 뒤에는 중요한 산업 변화가 숨어 있습니다. 바로 인공지능(AI) 데이터센터 투자 확대와 고성능 반도체 수요 증가입니다. 그런데 엔비디아가 성장하면 왜 한국의 삼성전자와 SK하이닉스까지 주목받을까요? 엔비디아가 만드는 AI 반도체에는 HBM이라는 특별한 메모리가 필요하기 때문입니다. 오늘은 엔비디아의 성장과 시가총액 6조 달러 가능성, HBM 시장의 변화, 삼성전자와 SK하이닉스에 미칠 영향을 초보자도 쉽게 이해할 수 있도록 살펴보겠습니다. 1. 엔비디아 시가총액 6조 달러, 왜 관심이 커질까? 엔비디아는 원래 게임용 그래픽카드로 유명한 기업이었습니다. 하지만 인공지능 기술이 빠르게 발전하면서 엔비디아의 역할도 크게 달라졌습니다. AI를 학습시키고 실행하려면 엄청난 양의 계산이 필요합니다. 엔비디아의 GPU는 이러한 계산을 빠르게 처리하는 데 강점이 있습니다. 챗GPT 같은 생성형 AI 서비스가 확산되면서 글로벌 기술기업들은 AI 데이터센터 구축에 막대한 자금을 투자하고 있습니다. 마이크로소프트, 구글, 아마존, 메타 등 주요 기업들이 AI 인프라에 투자하는 이유도 여기에 있습니다. 이러한 투자가 지속된다면 엔비디아의 매출과 이익이 성장할 가능성이 있습니다. 다만 시가총액 6조 달러는 미래의 가능성을 살펴보는 기준이지, 반드시 달성된다는 의미는 아닙니다. 주가는 기업 실적뿐 아니라 금리, 투자심리, 경쟁 상황에 따라서도 달라지기 때문입니다. 2. 엔비디아 GPU가 잘 팔리면 HBM도 함께 성장할까? 엔비디아의 AI 반도체를 이해하려면 먼저 HBM을 알아야 합니다. HBM은 'High Bandwidth Memory'의 약자로, 우리말로는 고대역폭 메모리라고 합니다. 쉽게 말하면 엄청난 양의 데이터를 빠르게 전달하도록 설계된 고성능 D램입니다. 예를 들어 보겠습니다. G...

AI 반도체를 확보하기 위해 무려 400억달러를 빌린다면 믿어지시나요? 일론 머스크가 이끄는 스페이스X(SpaceX)가 엔비디아의 인공지능 반도체를 구매하기 위해 약 400억달러, 우리 돈으로 약 50조원이 넘는 자금조달을 추진하고 있다는 소식이 전해졌습니다. 로켓을 만드는 회사가 왜 이렇게 많은 돈을 들여 AI 반도체를 사려고 할까요? 더 흥미로운 사실은 이 거대한 AI칩 확보 경쟁의 뒤편에 한국의 삼성전자와 SK하이닉스 가 있다는 점입니다. 과연 이번 뉴스가 엔비디아와 HBM 시장에 어떤 영향을 줄지 하나씩 살펴보겠습니다. 1. 스페이스X, AI칩 구매에 400억달러 조달 추진 10월 6일 로이터와 파이낸셜타임스 보도에 따르면 스페이스X는 엔비디아 AI 반도체를 구매하기 위한 대규모 자금조달을 논의하고 있습니다. 구체적인 규모는 다음과 같습니다. 은행 대출: 약 100억달러 투자등급 채권 발행: 약 300억달러 총 자금조달 추진 규모: 약 400억달러 글로벌 자산운용사 아폴로와 핌코 등 금융기관이 관련 논의에 참여하는 것으로 알려졌습니다. 여기서 중요한 사실이 있습니다. 400억달러는 이미 엔비디아에 지급한 금액이 아닙니다. 현재는 자금조달을 추진하는 단계이며, 실제 조달 규모와 거래 조건은 달라질 수 있습니다. 그런데도 시장이 주목하는 이유는 분명합니다. AI 반도체를 확보하기 위해 세계적인 기업이 수십조원 규모의 금융거래까지 추진하고 있기 때문입니다. 2. 로켓 회사 스페이스X가 AI칩에 뛰어든 이유 스페이스X라고 하면 대부분 우주로 날아가는 로켓을 떠올립니다. 하지만 일론 머스크의 사업은 우주산업에만 머물러 있지 않습니다. AI 모델을 개발하고 운영하려면 엄청난 연산능력이 필요합니다. 특히 AI가 더 똑똑해지고 이용자가 늘어날수록 데이터센터에 설치해야 하는 고성능 반도체도 증가합니다. 머스크는 AI 데이터센터 콜로서스 2(Colossus 2)에 사용되는 엔비디아 칩 수가 12월까지 두 배 이상 늘어날 수 있다...

 삼성전자가 반도체로 얼마나 많은 돈을 벌고 있는지 확인할 중요한 날이 다가오고 있습니다. 삼성전자는 10월 8일 2026년 3분기 잠정실적을 발표할 예정입니다. 그런데 이번 실적에서 관심 있게 볼 것은 단순히 삼성전자 주가가 오를지 내릴지가 아닙니다. 시장에서는 삼성전자의 분기 영업이익이 사상 처음으로 100조원을 넘어설 가능성까지 거론되고 있습니다. � Aju Press +1 도대체 반도체 시장에서 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요? 삼성전자 영업이익 100조원 시대가 올까? 최근 시장 전망을 보면 삼성전자의 3분기 영업이익은 약 107조원 안팎이 거론되고 있습니다. 지난 2분기 삼성전자는 매출 약 171조5천억원, 영업이익 약 89조5천억원을 기록했습니다. 이 가운데 반도체 사업이 영업이익 대부분을 차지했습니다. � 연합뉴스 3분기에는 메모리 가격 강세가 이어지면서 실적이 한 단계 더 올라갈 수 있다는 전망입니다. 하지만 여기서 숫자보다 더 재미있는 변화가 있습니다. 바로 HBM4와 일반 D램의 관계입니다. HBM4가 도대체 뭐길래? HBM은 High Bandwidth Memory, 우리말로 고대역폭메모리입니다. AI가 계산을 담당하는 두뇌라면 HBM은 그 두뇌 옆에서 엄청난 양의 데이터를 빠르게 가져다주는 초고속 기억장치입니다. NVIDIA⁠�의 AI 가속기처럼 고성능 AI칩이 빠르게 계산하려면 HBM이 꼭 필요합니다. HBM4는 현재 HBM 가운데 최신 세대 제품입니다. 삼성전자는 올해 3월 HBM4 양산 출하를 시작했고, 하반기 들어 판매를 빠르게 확대하고 있습니다. � 연합뉴스 +1 삼성전자가 HBM에서 다시 따라붙고 있다 HBM 하면 그동안 SK hynix가 가장 먼저 떠올랐습니다. 그런데 삼성전자의 추격 속도도 빨라지고 있습니다. 시장조사업체 자료에 따르면 삼성전자의 HBM 시장점유율은 올해 1분기 **21%**에서 2분기 **33%**로 높아졌습니다. � 연합뉴스 삼성전자는 앞서 3분기 HBM4 매출이 2분기보다 3배 이상 확대될 것이라...

고속도로를 달리고 있습니다. 제한속도는 100km. 나는 정확히 100km 정도로 달리고 있습니다. 과속도 아닙니다. 끼어들기도 안 했습니다. 운전도 아주 얌전합니다. 그런데 이상합니다. 뒤에서 차들이 하나둘 붙기 시작합니다. 한 대, 두 대, 세 대…. 룸미러를 보니 어느새 작은 자동차 행렬이 만들어졌습니다. 뒤차 운전자는 아마 속으로 이러고 있을지도 모릅니다. “저 차… 언제 비켜주지?” 그런데 앞차 운전자 입장에서는 억울합니다. “나는 제한속도 딱 지키고 있는데 왜?” 여기서 중요한 사실이 하나 있습니다. 고속도로 1차로는 기본적으로 계속 달리는 주행차로가 아니라 앞지르기를 위한 차로입니다. 2026년 현재 도로교통법 시행규칙은 차로별 통행 기준을 두고 있고, 경찰과 한국도로공사도 고속도로 1차로를 앞지르기 차로로 안내하고 있습니다.  100km로 달려도 계속 1차로에 있으면? 많이 헷갈리는 부분입니다. “제한속도가 100km인데 나도 100km로 가잖아.” 맞습니다. 속도만 보면 문제가 없어 보입니다. 하지만 과속 규칙과 지정차로 규칙은 별개입니다. 즉 제한속도를 지켰다고 해서 1차로를 계속 이용해도 된다는 뜻은 아닙니다. 앞차를 추월하려고 1차로에 들어갔다면 추월을 마친 뒤 다시 주행차로로 돌아오는 것이 원칙입니다. 2026년 경찰 단속 안내에서도 1차로 정속주행 같은 지정차로 위반을 단속 대상으로 설명하고 있습니다.  그러니까 1차로는 쉽게 말하면 “ 잠깐 빌려 쓰는 방” 에 가깝습니다. 짐 풀고 장기투숙하는 곳은 아닙니다. 그렇다면 앞지르기는 어떻게 해야 할까? 예를 들어 2차로에서 달리고 있는데 앞차가 나보다 느리다고 해보겠습니다. 이럴 때 주변 상황을 확인한 뒤 1차로로 이동합니다. 앞차를 안전하게 추월합니다. 그리고 추월이 끝나면 다시 원래 주행차로로 돌아옵니다. 이것이 1차로의 기본적인 사용 방법입니다. 그런데 추월하고 나서 “여기 전망 좋네.” 하고 계속 1차로에 머물러 버리면 이야기가 달라집니다. 1차로가 어느 순간 내 ...

오랫동안 갚지 못한 빚 때문에 독촉과 추심에 시달리던 사람들에게 눈여겨볼 만한 소식이 나왔습니다. 정부가 새도약기금을 통해 사회취약계층 등의 장기 연체채권을 대규모로 소각했습니다. 2026년 10월 2일 금융위원회 발표에 따르면 이번 4차 소각 대상은 18만3천 명, 채권 규모는 약 1조5,968억 원, 쉽게 말해 약 1조6천억 원에 달합니다. 그런데 여기서 가장 궁금한 것이 하나 있습니다. “그럼 오래된 빚이 있는 사람은 모두 빚을 안 갚아도 되는 걸까?” 결론부터 말하면 그렇지는 않습니다. 누가 대상이 되는지 쉽게 알아보겠습니다. 새도약기금이란 ? 새도약기금은 오랫동안 빚을 갚지 못해 정상적인 경제생활로 돌아오기 어려운 사람들의 장기 연체채권을 정리하기 위해 마련된 제도입니다. 기금이 금융회사 등이 보유한 일정한 장기 연체채권을 매입하고, 채무자의 상황에 따라 채권을 소각하거나 상환능력을 심사하는 방식입니다. 채권이 소각되면 단순히 이자를 조금 깎아주는 것과는 다릅니다. 해당 채권에 대한 상환의무 자체가 없어지는 것입니다. 이번에 18만3천 명, 약 1조6천억 원 소각 금융위원회에 따르면 새도약기금은 2026년 10월 2일 사회취약계층 장기 연체채권에 대한 4차 소각을 실시했습니다. 이번에 소각된 규모는 다음과 같습니다. 대상 인원: 약 18만3천 명 채권 규모: 약 1조5,968억 원 새도약기금 1~6차 매입채권: 약 11조7천억 원, 95만7천 명 1차부터 4차까지 누적하면 약 3조9천억 원 규모의 장기 연체채권이 소각됐습니다. 이번에는 어떤 사람들이 대상이 됐을까? 이번 4차 소각에는 특히 사회취약계층이 포함됐습니다. 대표적으로 기초생활수급자, 장애인연금 수급자, 일부 보훈 대상자 등의 장기 연체채권은 별도의 상환능력 심사를 생략하고 소각 대상에 포함됐습니다. 또한 이미 소멸시효가 완성됐거나 파산·면책이 확정된 채권, 채무자 사망 등으로 권리행사가 어려운 일부 채권도 포함됐습니다. 따라서 단순히 “7년 넘은 빚이면 무조건 없어진다”라고 이해해서는 안 ...

‘소주 한 잔’, ‘내가 저지른 사랑’, ‘그때 또 다시’. 임창정 하면 가장 먼저 떠오르는 것은 역시 가슴을 꾹 누르는 듯한 발라드입니다. 조용히 시작했다가 후반부에 감정을 확 터뜨리는 노래가 그의 대표 이미지였죠. 그런데 요즘 임창정의 노래를 듣다 보면 조금 뜻밖의 장면을 만나게 됩니다. 제목부터 재미있는 **‘탓탓탓’**입니다. 처음 들어보면 이런 생각이 들 수 있습니다. “잠깐, 이게 우리가 알던 임창정 노래 맞아?” 발라드가 아닙니다. 그렇다고 전통적인 트로트라고 하기에도 조금 다릅니다. 신나는 댄스 리듬에 EDM의 강한 비트, 여기에 트로트 특유의 흥까지 섞여 있습니다. 한마디로 EDM과 댄스, 트로트를 한 냄비에 넣고 끓인 듯한 세미트로트 입니다. ‘탓탓탓’, 제목부터 한번 들으면 기억난다 노래 제목은 짧고 단순합니다. 탓탓탓. 누구 탓, 세상 탓, 내 탓…. 우리가 일상에서 자주 사용하는 ‘탓’이라는 말을 반복해 제목으로 만들었습니다. 이런 반복형 제목은 한 번 들으면 기억하기 쉽습니다. 노래를 처음 듣는 사람도 후렴구가 반복되면 금방 따라 할 수 있죠. 축제장에서 특히 중요한 것이 바로 이것입니다. 관객이 노래를 완벽하게 알지 못해도 후렴 몇 마디만 듣고 함께 따라 할 수 있어야 분위기가 살아납니다. ‘탓탓탓’은 바로 이런 구조와 잘 맞습니다. 발라드 대신 왜 EDM 트로트였을까? 임창정에게 발라드는 이미 아주 익숙한 영역입니다. 하지만 대중음악 시장은 계속 변하고 있습니다. 최근 트로트 역시 예전 방식에만 머물지 않습니다. 발라드 트로트, 댄스 트로트, 록 트로트처럼 다른 장르와 적극적으로 섞이고 있습니다. 여기에 EDM까지 들어오면 분위기가 완전히 달라집니다. 전자음악 특유의 강한 박자 때문에 가만히 앉아서 감상하기보다 몸이 먼저 반응하는 노래가 됩니다. 그리고 이것이 지역축제나 야외무대와 꽤 잘 어울립니다. 수천 명이 모인 야외 공연장에서 잔잔한 발라드를 부르면 모두 조용히 귀를 기울여야 하지만,...

운전 중 뒤에서 갑자기 들려오는 소리. 빵! 빵빵! 룸미러를 슬쩍 봅니다. 뒤차가 바짝 붙어 있습니다. 그 순간 머릿속에서는 긴급회의가 열립니다. “내가 너무 천천히 가나?” “비켜줘야 하나?” “제한속도 맞춰 가고 있는데 왜 저러지?” 심지어 뒤차가 다시 한번 빠아앙! 하면 괜히 내가 도로 전체를 막고 있는 것 같은 기분까지 듭니다. 그렇다면 정말 뒤차가 빨리 가고 싶어 하면 무조건 비켜줘야 할까요? 결론부터 말하면 ‘빵빵했으니 무조건 비켜야 한다’는 것은 아닙니다. 뒤차가 빵빵하면 무조건 양보해야 할까? 도로교통법에는 ‘진로 양보의 의무’가 있습니다. 뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가려는 경우에는 도로의 우측 가장자리로 피해서 진로를 양보하도록 규정하고 있습니다. 그런데 중요한 부분이 하나 있습니다. 차로가 나뉘어 있는 도로의 경우에는 이 규정이 그대로 적용되지 않습니다. 즉, 뒤차가 “나 급해! 비켜!” 라는 뜻으로 경적을 울린다고 해서 앞차가 즉시 옆으로 피해야 하는 만능 규칙이 있는 것은 아닙니다. 경적은 자동차에 달린 ‘도로 리모컨’이 아닙니다. 눌렀다고 앞차가 옆으로 사라지는 버튼도 아닙니다. 제한속도 60km 도로에서 60km로 가는데 뒤에서 빵빵한다면? 이런 상황을 생각해 보겠습니다. 제한속도 60km 도로. 나는 60km 정도로 정상적으로 운전하고 있습니다. 그런데 뒤차가 바짝 붙더니 빵빵! 합니다. 이때 “뒤차가 화났으니 70km로 올려야 하나?” 라고 생각할 필요는 없습니다. 뒤차가 빨리 가고 싶다는 이유만으로 내가 제한속도를 초과해야 하는 것은 아니기 때문입니다. 속도위반 과태료가 날아왔을 때 “뒤차가 빵빵해서요.” 라고 설명한다고 해서 카메라가 “아, 그러셨군요. 이번에는 없던 일로 하겠습니다.” 할 가능성은 기대하지 않는 편이 좋습니다. 카메라는 사정을 모릅니다. 속도만 봅니다. 그렇다고 일부러 길을 막아도 된다는 뜻은 아니다 여기서 반대쪽 오해도 있습니다. “내가 제한속도 지키니까 뒤차는 알아서 해!” 라고 생각하면서 일부러 ...